一起非同步并列事故分析
一起非同步平行事故的分析作者:匿名2008/1/23 19:28336052
通道:關(guān)鍵詞: 2003年3月28日某電廠處理系統(tǒng)事故時(shí),造成廠用電關(guān)斷時(shí)不同步,導(dǎo)致事故擴(kuò)大,一臺(tái)2500kVA廠用高壓干式變壓器燒毀,造成系統(tǒng)大面積停電,廠用電損失。
1事故前的運(yùn)行模式
1 ~ 5臺(tái)發(fā)電機(jī)運(yùn)行,2、4、5臺(tái)鍋爐運(yùn)行,10、
全斷面35kV運(yùn)行,熱溪1號(hào)聯(lián)絡(luò)線385(雙側(cè)電力線)、熱溪2號(hào)聯(lián)絡(luò)線386(雙側(cè)電力線)、供熱線387(單側(cè)負(fù)荷線),110千伏出線與城西變電站連接。
2事故發(fā)生后
2003-03-28t09:24336000系統(tǒng)故障導(dǎo)致某電廠熱溪1號(hào)聯(lián)絡(luò)線385和2號(hào)聯(lián)絡(luò)線386跳閘,“電源方向電壓閉鎖過流”保護(hù)動(dòng)作,4號(hào)發(fā)變組出口303開關(guān)跳閘,“復(fù)合電壓閉鎖過流”保護(hù)動(dòng)作,1 ~ 5號(hào)機(jī)組強(qiáng)制勵(lì)磁動(dòng)作由于甩負(fù)荷量大,1、3號(hào)機(jī)組停機(jī)為了保證廠用電,值班長(zhǎng)下令關(guān)閉電源開關(guān)1018(電源開關(guān)是發(fā)電廠的備用電源)。
此時(shí)城市變電站110kV母聯(lián)開關(guān)150因電網(wǎng)故障跳閘,2號(hào)主變高壓側(cè)開關(guān)102跳閘。城西變電站1、2號(hào)主變35kV側(cè)開關(guān)跳閘,35kV母線上的電源開關(guān)全部跳閘。
為了恢復(fù)輸電,區(qū)域調(diào)度要求110千伏整段運(yùn)行,150開關(guān)合上。因?yàn)殚_關(guān)150是非同步開關(guān),所以有必要斷開發(fā)電廠的開關(guān)1314,但是本地調(diào)度命令將斷開發(fā)電機(jī)5。為了保證6千伏段(5號(hào)鍋爐運(yùn)行)的正常通電,值班監(jiān)督要求電氣人員將6千伏段的電源從發(fā)電機(jī)倒至備用干式變壓器25B,然后停止5號(hào)發(fā)電機(jī)。電氣人員連接到1028和6502(6502是非同步開關(guān))。關(guān)閉6502時(shí),發(fā)生撞擊,導(dǎo)致2號(hào)機(jī)組出口開關(guān)跳閘。市電開關(guān)1018跳閘,全廠失去廠用電,5號(hào)鍋爐滅火,5號(hào)機(jī)停機(jī)。操作人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查,25B帶了很多油;測(cè)量絕緣,絕緣值為0。
3事故原因分析
(1)系統(tǒng)故障是由城西變電站35kV電壓等級(jí)的“西卡”線之間的兩極上的一組瓷瓶引起的,導(dǎo)致輸電線路燒毀,造成系統(tǒng)沖擊,還造成電廠與城西變電站之間的兩條聯(lián)絡(luò)線385、386跳閘,4號(hào)機(jī)組出線開關(guān)跳閘。
(2)城西變電站110kV電壓等級(jí)為單母線段,母聯(lián)開關(guān)150為非同步開關(guān)。如果110千伏整段運(yùn)行,一側(cè)必須無壓,即電廠的1314開關(guān)應(yīng)斷開。
(3)電廠的1314開關(guān)不僅是發(fā)電機(jī)出口開關(guān),也是西溪線的線路開關(guān)。地區(qū)調(diào)度命令5號(hào)發(fā)電機(jī)解列,但電廠值班長(zhǎng)認(rèn)為機(jī)組解列,于是命令將電交給廠用電,準(zhǔn)備停5號(hào)發(fā)電機(jī)。實(shí)際上只需要1314,即西-西線斷開,5號(hào)發(fā)電機(jī)自帶輔助電源(6kVV段)。(4)在不了解系統(tǒng)的情況下,電氣班長(zhǎng)開始倒廠用電,1028和6502。在6502,它導(dǎo)致不同步。從電廠的角度來看,110kV等級(jí)和系統(tǒng)當(dāng)時(shí)是環(huán)網(wǎng),但由于系統(tǒng)故障,城西變電站110kV母聯(lián)開關(guān)150和2號(hào)主變高壓側(cè)開關(guān)102跳閘,不再在一個(gè)電網(wǎng)內(nèi)。當(dāng)時(shí)值班長(zhǎng)和班長(zhǎng)沒有詢問系統(tǒng)的運(yùn)行方式,電站也沒有明確電廠需要甩廠用電,導(dǎo)致非同步并列事故,導(dǎo)致事故再次擴(kuò)大。 #p#分頁標(biāo)題#e#
4暴露問題
(1)值長(zhǎng)和電氣班長(zhǎng)的安全意識(shí)薄弱,不了解電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行情況
(4)培訓(xùn)工作不夠。如果系統(tǒng)受到影響,工程師和鍋爐處理不當(dāng),電工對(duì)系統(tǒng)不清楚。特別是發(fā)生事故時(shí),對(duì)新擴(kuò)建設(shè)備和舊設(shè)備切換運(yùn)行方式時(shí)可能出現(xiàn)的不同步問題沒有很好的了解,平時(shí)也沒有制定類似的事故預(yù)測(cè)方案。
5預(yù)防措施
(1)組織安全技術(shù)學(xué)習(xí),深刻反思,杜絕習(xí)慣性違章和盲目指揮,安全管理與技術(shù)管理相結(jié)合。
(2)加強(qiáng)各級(jí)人員的在職培訓(xùn),尤其是事故情況下應(yīng)急反應(yīng)能力和解決問題能力的培訓(xùn)。
(3)加強(qiáng)崗位培訓(xùn),提高操作人員素質(zhì),從基礎(chǔ)做起,熟悉設(shè)備和系統(tǒng),有針對(duì)性地進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。
(4)做好事故預(yù)測(cè),舉一反三,避免可能出現(xiàn)的不安全和技術(shù)死角。
(5)重新檢查電網(wǎng)和電廠的保護(hù)整定值,確保保護(hù)裝置能正常運(yùn)行。
(6)在日常工作和事故情況下,各級(jí)人員應(yīng)準(zhǔn)確使用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范術(shù)語。命令要明確,人要詳細(xì)詢問操作任務(wù)的目的,防止誤解。
來源:中電站集控運(yùn)行技術(shù)網(wǎng)
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